{"id":652,"date":"2019-09-30T19:20:33","date_gmt":"2019-09-30T19:20:33","guid":{"rendered":"http:\/\/sobreruedas.hdnweb.com\/?p=652"},"modified":"2019-10-31T19:30:39","modified_gmt":"2019-10-31T19:30:39","slug":"lexus-ls-500-f-sport-un-sedan-lujoso-con-alma-muy-deportiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sobreruedas.us\/en\/lexus-ls-500-f-sport-un-sedan-lujoso-con-alma-muy-deportiva\/","title":{"rendered":"Lexus LS 500 F Sport: Un sed\u00e1n lujoso con alma muy deportiva"},"content":{"rendered":"

En el a\u00f1o 1989 hizo Lexus su aparici\u00f3n en el mercado, como divisi\u00f3n de veh\u00edculos de lujo de la marca Toyota, culminando un proceso que hab\u00eda comenzado seis a\u00f1os atr\u00e1s. Con Lexus, Toyota solucionaba dos problemas: por una parte, la marca japonesa quer\u00eda traer a su portafolio de productos veh\u00edculos m\u00e1s lujosos y sofisticados, y por lo tanto m\u00e1s caros, pero los consumidores, particularmente fuera del Jap\u00f3n, no parec\u00edan interesados en pagar mucho m\u00e1s dinero por modelos que al fin y al cabo llevaban la marca Toyota, casi un sin\u00f3nimo de autos de precios m\u00f3dicos. Por otra parte, hab\u00eda un segmento sin explorar en el mercado, el de los veh\u00edculos de lujo, a precios m\u00e1s razonables.
\nCuando apareci\u00f3 Lexus, su competidor inmediato natural era obviamente Mercedes-Benz, y el desaf\u00edo consist\u00eda en producir, inicialmente autom\u00f3viles, que tuvieran los mismos niveles de calidad y sofisticaci\u00f3n que los de Mercedes, pero que no fueran tan caros. Con esa filosof\u00eda, a lo largo de estas tres d\u00e9cadas Lexus ha logrado posicionarse muy s\u00f3lidamente en m\u00e1s de setenta pa\u00edses y hoy cuenta, en su portafolio de productos, con sedanes, coup\u00e9s, convertibles y utilitarios deportivos, en varios tama\u00f1os.
\n\"\"<\/p>\n

Hoy nos ocupa el LS 500 F Sport, y vamos a comenzar disecando esa combinaci\u00f3n de nombres y apellidos: LS es la designaci\u00f3n de la carrocer\u00eda de sed\u00e1n de gran tama\u00f1o; 500 la denominaci\u00f3n de su planta motriz, un V6 a gasolina, con turbocargadores gemelos y 3.5 litros, que entrega 416 caballos de potencia y 442 libras pie de torsi\u00f3n, y el sufijo F Sport indica su car\u00e1cter eminentemente deportivo, que est\u00e1 presente en algunos detalles notables del dise\u00f1o, como la parrilla frontal, los pedales, las ruedas de 20 pulgadas, el volante forrado en cuero y con calefacci\u00f3n, pero fundamentalmente en lo que tiene que ver con el brioso desempe\u00f1o de su motor, que le permite acelerar de 0 a 60 millas en apenas 5.3 segundos, y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 135 millas por hora, con un consumo de combustible de 18 millas por gal\u00f3n en la ciudad y 27 en la autopista.
\nLa transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica, de 10 velocidades, la primera de su tipo en un sed\u00e1n de lujo. La tracci\u00f3n del modelo que manejamos es AWD, es decir, integral en las cuatro ruedas todo el tiempo. El Lexus LS 500 es el autom\u00f3vil ideal para viajes largos, con abundante espacio y comodidad para cinco pasajeros y un compartimiento de equipaje de propiedades casi cavernosas. Destaque especial merece la suspensi\u00f3n, ajustable electr\u00f3nicamente a gusto del conductor y en funci\u00f3n de las condiciones de las v\u00edas, para ofrecer en cualquier circunstancia la amortiguaci\u00f3n y el rodaje ideales.
\nTrat\u00e1ndose de un Lexus, y especialmente del portaestandarte de la marca, este LS 500 F Sport es un verdadero derroche de detalles de lujo en sus acabados y de los m\u00e1s avanzados aditamentos tecnol\u00f3gicos. El precio b\u00e1sico comienza en los $85,215 d\u00f3lares.
\n\"\" <\/p>\n

Marca:\tLexus
\nModelo:\tLS 500 F Sport
\nTipo\tSed\u00e1n Deportivo de Lujo
\nMotor:\tV6, Twin-Turbo, 3.5 L
\nPotencia:\t416 hp
\nTransmisi\u00f3n:\tAutom\u00e1tica de 10 velocidades
\nAceleraci\u00f3n de 0 a 60 MPH:\t5.2 seg
\nVelocidad M\u00e1xima:\t135 mph
\nConsumo Ciudad\/Autopista:\t18 mpg \/ 27 mpg
\nPrecio B\u00e1sico Sugerido: $85,215<\/p>\n

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