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<\/p>\nLa gente de Ford cree que las familias americanas deber\u00edan viajar m\u00e1s por carretera, tomar m\u00e1s vacaciones, salir a conocer nuevos lugares, construir recuerdos inolvidables de aventuras compartidas. Al fin y al cabo, Ford fabrica el veh\u00edculo utilitario deportivo m\u00e1s vendido de todos los tiempos, el Explorer, del que en sus cinco generaciones se han producido m\u00e1s de 8 millones de unidades, que han recorrido incontables millones de millas llevando a bordo a familias en viajes de vacaciones a lo largo de las tres \u00faltimas d\u00e9cadas. <\/p>\n
El estadio Ford Field de Detroit fue escenario de la presentaci\u00f3n ante m\u00e1s de 5,000 empleados, concesionarios y periodistas, de la sexta generaci\u00f3n de la Ford Explorer, que ya est\u00e1 en los concesionarios como modelo 2020. Ha sido completamente redise\u00f1ada y Ford alega que es m\u00e1s liviana, m\u00e1s eficiente, m\u00e1s fuerte, m\u00e1s deportiva y m\u00e1s atl\u00e9tica que todas las generaciones anteriores. Tiene mejores condiciones para enfrentar caminos agrestes lejos de las carreteras y est\u00e1 cargada con las m\u00e1s novedosas tecnolog\u00edas. De hecho, completamente conectada, la nueva Explorer pretende mostrar la visi\u00f3n de Ford sobre c\u00f3mo deben ser sus veh\u00edculos inteligentes para un mundo cada vez m\u00e1s inteligente.
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La totalmente nueva Ford Explorer viene impulsada por dos motorizaciones, ambas EcoBoost, una de 4 cilindros y 2.3 litros y la otra V6 de 3.0 litros, que es la que hoy nos ocupa. Ford tom\u00f3 la importante y comprometedora decisi\u00f3n de pasar la tracci\u00f3n de delantera a trasera en la nueva Explorer, y con eso ha ganado espacio interior conservando b\u00e1sicamente las mismas dimensiones del modelo anterior. Adem\u00e1s, la tracci\u00f3n trasera ha contribuido a lograr un dise\u00f1o m\u00e1s atl\u00e9tico, una construcci\u00f3n m\u00e1s fuerte, m\u00e1s destrezas dentro y fuera del camino y hasta 600 libras m\u00e1s de capacidad de remolque. No sobra decir que la Explorer con motor V6 EcoBoost de 3.0 litros y 365 caballos de potencia, es la m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricada.
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Como parte del redise\u00f1o completo, el espacio interior tambi\u00e9n ha sido totalmente renovado y es ahora mucho m\u00e1s silencioso y goza de m\u00e1s amplitud y de las m\u00e1s novedosas tecnolog\u00edas, incluyendo una enorme pantalla t\u00e1ctil de 10.1 pulgadas, dispuesta de manera vertical, que muestra los mapas en toda su amplitud. Tambi\u00e9n viene equipada con la suite Ford Co-Pilot360 que consiste de toda una serie de innovaciones y funcionalidades que, sensibles a las condiciones del tr\u00e1nsito, ayudan a reducir el estr\u00e9s en el conductor, entre ellas el sistema de Apoyo al Frenado en Reversa, que detecta eventuales obst\u00e1culos y aplica el freno cuando las condiciones lo exigen, y el sistema de Asistencia Activa de Estacionamiento 2.0, que se encarga de manejar la direcci\u00f3n, los cambios, el freno y el acelerador durante las maniobras de estacionamiento, con solo apretar un bot\u00f3n.
\nDurante el Auto Show de Detroit Ford present\u00f3 dos nuevas versiones de la Ford Explorer, la Explorer Hybrid y la Explorer ST.
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