{"id":558,"date":"2019-08-01T07:41:13","date_gmt":"2019-08-01T07:41:13","guid":{"rendered":"http:\/\/sobreruedas.hdnweb.com\/?p=558"},"modified":"2019-10-31T15:27:30","modified_gmt":"2019-10-31T15:27:30","slug":"homenaje-a-la-excelencia-deportiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sobreruedas.us\/en\/homenaje-a-la-excelencia-deportiva\/","title":{"rendered":"Homenaje a la Excelencia Deportiva"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-561\" src=\"http:\/\/sobreruedas.hdnweb.com\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-696x392.jpg 696w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1-747x420.jpg 747w, https:\/\/sobreruedas.us\/wp-content\/uploads\/sites\/50\/2019\/08\/Egan-Bernal-Tour-de-France-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El coraz\u00f3n de un pa\u00eds entero se llen\u00f3 de j\u00fabilo por estos d\u00edas con el triunfo del ciclista Egan Bernal en el Tour de Francia, no solamente la m\u00e1s importante de las competencias cicl\u00edsticas por etapas, sino adem\u00e1s, de lejos, la m\u00e1s exigente de todas. A lo largo de 21 d\u00edas, ciclistas de una amplia gama de procedencias recorren las carreteras francesas, pedaleando en condiciones de varios tipos, desde las planicies hasta las m\u00e1s empinadas monta\u00f1as alpinas, haciendo gala de unas capacidades f\u00edsicas verdaderamente tit\u00e1nicas.<br \/>\nAunque es la primera vez que un pedalista colombiano llega con los laureles al centro de Par\u00eds, recorre la avenida de los Campos El\u00edseos y da la vuelta al Arco del Triunfo, vistiendo la camiseta amarilla del l\u00edder de la carrera, ya en el pasado otros compatriotas de Bernal hab\u00edan escrito p\u00e1ginas heroicas en la Vuelta a Francia, como lo hicieron tambi\u00e9n en otras pruebas de similar renombre en carreteras europeas, el Giro de Italia, el Dauphin\u00e9 Liber\u00e9 y la Vuelta a Espa\u00f1a. Lucho Herrera, Nairo Quintana, Fabio Parra y otros, tan o m\u00e1s importantes, nos pusieron a vibrar escuchando en la radio la enorme magnitud de sus haza\u00f1as.<br \/>\nPero hay diferencias entre esos tiempos y los actuales, siempre las hay, y es que en una \u00e9poca el pa\u00eds entero se volcaba a apoyar a nuestros ciclistas, los internacionalmente famosos escarabajos, en las m\u00e1s importantes pruebas europeas. Hab\u00eda equipos de pedalistas colombianos, dirigidos por t\u00e9cnicos colombianos y patrocinados por empresas colombianas. Recuerdo entre las nieblas de la memoria los equipos del Caf\u00e9 de Colombia y de la Manzana Postob\u00f3n, el de las Pilas Varta y otros, que cruzaban las metas y se coronaban en los premios de monta\u00f1a luciendo orgullosos las camisetas de sus patrocinadores, mientras que sus hinchas en Colombia escuch\u00e1bamos, tambi\u00e9n orgullosos, la envergadura inconmensurable de sus logros.<br \/>\nDonde triunfaban los ciclistas, nuestros narradores y comentaristas tambi\u00e9n daban lecciones de profesionalismo radial. Acostumbrados a cubrir las etapas de tantas Vueltas a Colombia en Bicicleta, apoy\u00e1ndose en equipos de repetidores de ondas radiales emplazados estrat\u00e9gicamente en las monta\u00f1as de nuestra escarpada geograf\u00eda, en Europa fue necesario desarrollar una tecnolog\u00eda distinta y especialmente novedosa. Una avioneta alquilada y debidamente equipada, sobrevolaba el recorrido recibiendo las transmisiones de los transm\u00f3viles y las motocicletas que iban con la caravana, y retransmiti\u00e9ndolas de inmediato a un centro de recepci\u00f3n en Paris, que las enviaba por sat\u00e9lite a Bogot\u00e1.<br \/>\nAs\u00ed escuchamos, kil\u00f3metro a kil\u00f3metro, el ejemplar desempe\u00f1o de nuestros deportistas, como si estuvieran pedaleando a la vuelta de la esquina. Lamentablemente, esos tiempos quedaron atr\u00e1s y hoy a nuestros ciclistas les toca militar en equipos extranjeros, cuando les dan las oportunidades que anhelan y merecen. Quiera Dios que el triunfo de Egan Bernal en el Tour de Francia vuelva a despertar el entusiasmo de dirigentes deportivos y patrocinadores y que las instancias gubernamentales que deber\u00edan promover el deporte vuelvan a fijar sus ojos en la modalidad atl\u00e9tica que m\u00e1s satisfacciones nos ha dado en nuestros 200 a\u00f1os de historia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El coraz\u00f3n de un pa\u00eds entero se llen\u00f3 de j\u00fabilo por estos d\u00edas con el triunfo del ciclista Egan Bernal en el Tour de Francia, no solamente la m\u00e1s importante de las competencias cicl\u00edsticas por etapas, sino adem\u00e1s, de lejos, la m\u00e1s exigente de todas. 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