Manejando Bentleys deportivos en Napa, California

No se me ocurre una idea mejor para un fin de semana. Por eso acepte la gentil invitación de Bentley y tome mi avión hasta el Aeropuerto Internacional de San Francisco, donde apenas para la llegada, pude realizar un anhelo de muchos años: tener a la espera un Bentley, y nada menos que el Mulsanne, con un chofer listo para transportarme al exclusivo hotel Meadowood, en la localidad de Santa Helena, en el hermoso valle del rio Napa. Nada más concluimos las casi dos horas de ruta y ya nos estaban esperando los dos autos que íbamos a compartir el fin de semana con otros tres colegas.

Manejando Bentleys deportivos en Napa, California

Eran nada menos que el Bentley Continental GT V8 S Coupé, de color amarillo y el Continental GT Speed Convertible, de color verde. Además del techo, naturalmente, una gran diferencia hay entre estos dos espectaculares automóviles. Al coupé lo impulsa el tradicional motor biturbo V8 de 4 litros, con 521 caballos de potencia y 502 libras de torsión, mientras que al Convertible le han puesto el imponente motor W12, de 6 litros, con turbocargadores gemelos, hecho a mano por maestros mecánicos en la planta de Bentley, en Crewe, Inglaterra, y que desarrolla 592 caballos y 607 libras de torsión. Obviamente la potencia y la aceleración del W12 son sensiblemente superiores, pero eso no significa para nade que le haga falta potencia alguna al V8.

Manejando Bentleys deportivos en Napa, California

La transmisión para ambos modelos es ZF, con 8 velocidades y la tracción es permanente en las cuatro ruedas. En materia de aceleración, el Coupé llega de 0 a 60 MPH en 3.9 segundos, el Convertible hace lo mismo en 3.4. La velocidad máxima alcanza las 188 millas por hora con el motor V8 y 189 con el motor W12.

Manejando Bentleys deportivos en Napa, California

La ruta, muy bien escogida, nos llevó por la carretera 128 a atravesar la zona llana de Calistoga y topografías más montañosas hacia Geyserville, con rumbo a la ruta 1, la famosa autopista costera del Pacífico, donde los paisajes son majestuosos. El comportamiento de los autos no podía ser más emocionante. Excediendo, ligeramente, los límites de velocidad, pudimos apreciar la respuesta inmediata del acelerador, en ambos modelos, la precisión de la dirección, el comportamiento magistral de una suspensión que además puede adaptarse al gusto del conductor, mediante el uso de un botón electrónico que permite optar entre un comportamiento más cómodo y otro más deportivo.

Por destacar, los frenos que equipan al Bentley Continental GT, y de manera sobresaliente el comportamiento de la carrocería del modelo convertible, que a pesar de no contar con el apoyo estructural del techo, cuando se compara con el coupé, no pierde un ápice de su rigidez. Los automóviles que manejamos presentan algunas modificaciones con referencia al modelo anterior. Básicamente en materia de estilo, en la tradicional y emblemática parrilla de Bentley, en sus faroles delanteros con lámparas LED, y de manera muy especial en la línea de diseño que parte en la cintura el guarda barro trasero y cuyo doblaje no se hace con el común proceso de troquelado en lámina de acero, sino mediante moldeado con agua a presión de lámina de aluminio.

Manejando Bentleys deportivos en Napa, California

En materia de consumo de combustible, el Bentley Continental GT Coupé, con motor V8 rinde 15 millas por galón en la ciudad y 24 en la autopista, mientras que el Bentley Continental GT Convertible obtiene 13 millas por galón en las calles y 23 en las carreteras. Los precios básicos están alrededor de los $213,425 dólares para el Coupé y $249,125 para el Convertible.

Marca Bentley
Modelo Continental GT
Tipo Coupé y Convertible
Motor GT Coupe: V8 biturbo, 4.0 litros

GT Speed Convertible: W12, 6.0 litros

Potencia GT Coupe: 521 hp

GT Speed Convertible: 592 hp

Transmisión Automática de 9 velocidades
Aceleración de 0 a 60 MPH GT Coupe: 3.9 segundos

GT Speed Convertible: 3.4 segundos

Velocidad Máxima GT Coupe: 188 mph

GT Speed Convertible: 189 mph

Consumo Ciudad/Autopista GT Coupe: 15 / 24 mpg

GT Speed Convertible: 13 / 23 mpg

Precio Básico Sugerido GT Coupe: $213,425

GT Speed Convertible: $249,125

 

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