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CADILLAC CTS 2.0T: EL CONFORT TRADICIONAL AMERICANO

Probamos el expectacular Cadillac CTS 2.0T y nos impresionó. Para comenzar nos trasladó en la memoria a aquellos tradicionales Cadillacs de los años 50 y 60, con todas sus ventajas, el tamaño generoso, la comodidad incomparable de esas viejas suspensiones neumáticas, y entretanto sin su peor defecto, los motores de ocho cilindros descomunales y excesivamente sedientos. Este nuevo Cadillac CTS retrata cabalmente el proceso de renacimiento de la marca de autos de lujo de General Motors, que finalmente tiene productos con qué competir ante marcas de prestigio europeas y asiáticas.

2014 Cadillac CTS sedan

Notable es el hecho de que, en la tarea de hacer el auto más económico en materia de consumo de combustible no se sacrificó para nada su elevado nivel de desempeño. El motor del 2.0T es un cuatro cilindros, dos litros, turbocargado, con bloque de aluminio, 16 válvulas e inyección directa de combustible. Genera 272 caballos de potencia y 295 libras por pie de torsión y eso le permite acelerar de 0 a 60 millas por hora en 6.2 segundos y alcanzar una velocidad maxima de 133 millas por hora, limitada por razones legales. La transmission es automatica, de seis velocidades, con modo de cambio manual y la tracción es trasera. En lo referente a consume de combustible, las cifras de la EPA indican que el Cadillac CTS 2.0T recorre 20 millas por gallon en la ciudad y 30 en la autopista.

2014 Cadillac CTS

El precio básico del Cadillac CTS 2.0T comienza apenas por encima de los $46,000 dólares, hecho que lo hace muy competitivo frente a modelos como el BMW 528i, los Mercedes-Benz de la Clase E, o los Lexus del tipo GS. Sin embargo, ese precio básico puede subir considerablemente siu se agregan opcionales como tapicería de cuero y ruedas de 18 pulgadas. El modelo que manejamos, de la version Premium Collection, tenía un precio final de $64, 770 dólares.

2014 Cadillac CTS sedan

Vea aquí el window sticker del Cadillac CTS 2.0T

Comentario sobre el Cadillac CTS 2.0T en Ruedas ESPN, Enero 19, 2014

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