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AUTOS

GUIA PARA COMPRAR UN AUTO NUEVO

Posted by on Dec,14 2016 in CONSEJOS | 0 comments

GUIA PARA COMPRAR UN AUTO NUEVO

Así que al fin vas a comprarte un auto nuevo… Pues ya era hora, pero hay una serie de cosas que debes saber para que después no vayas a arrepentirte. Ya sabes que, después de la casa, la compra del auto es la segunda decisión más importante que hacemos en la vida, de manera que hay que tomarla muy a conciencia. Además, un carro debe durarnos un buen tiempo y es fundamental que no solo nos funcione bien, sino que además no deje de traernos satisfacciones. No es como un pantalón o una camisa, que cuando ya no te gustan simplemente dejas de usarlos y no pasa nada. Un auto no, de un auto esperamos que nos haga felices mientras nos dure, que ojalá sea mucho, por eso vamos a escogerlo bien. ¿Qué auto me debo comprar? Un auto es algo muy personal, casi como un cepillo de dientes. Debe gustarnos, pero al mismo tiempo, debe ser funcional, adaptarse a lo que queremos de él. Para empezar, debemos establecer para que lo queremos. Obviamente para llevarnos del punto A al punto B, pero llevarnos a quiénes, y cómo. Si tienes familia, hijos, te dedicas a los deportes extremos, no puedes estar pensando en un convertible para dos personas. Ten en cuenta el número de personas que vas a llevar en el auto en condiciones normales y las actividades que realizas y que involucran al auto. Supongamos que se trata del auto de un padre de familia, con esposa y tres hijos. Un sedán de 4 puertas resuelve, pero si además salen de camping y practican deportes los fines de semana, habrá que pensar en un crossover o en un SUV, los famosos utilitarios deportivos. Lo importante, es entender que si bien lo que primero nos llama la atención en un auto es su apariencia, es decir debe ser un auto que nos guste, no podemos pasar por alto que también nos tiene que servir, cumplir con lo que de él necesitamos, es decir: la conveniencia. En conclusión, a la hora de comprar un auto debemos poner en la balanza los dos tipos de ingredientes: el emocional, que sea bonito, que el color sea agradable, que luzca como queremos, pero también el racional: que quepamos todos, que no sea ni muy grande ni muy pequeño, que el consumo de combustible sea razonable, y que el precio no sea exagerado. Cuándo ya nos decidimos por el tipo de vehículo que queremos comprar, tendremos entonces que enfrentarnos a nuevas decisiones, como la marca y el modelo que más nos convienen. En este aspecto, hay que tener en cuenta que, por muy bueno que sea, ningún auto nos va a durar toda la vida. En algún momento tendremos que deshacernos de él, bien sea vendiéndolo o entregándolo en parte de pago de otro auto. Es en ese momento que vamos a querer un vehículo que conserve alto su valor de reventa. Todos sabemos que hay autos que se desvalorizan más rápido que otros y a la hora de vender el nuestro, queremos que sea de los que conservan mejor su precio. Para saber cuáles son los valores de reventa de los autos, podemos consultar la página de Internet del Kelley Blue Book, en www.kbb.com. ¿Compra o leasing? Excelente pregunta que mucha gente se...

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VOLVO S90: DISEÑO ESCANDINAVO CON TECNOLOGÍA DE PUNTA

Posted by on Dec,11 2016 in A PRUEBA, De Lujo, MAS RECIENTE, Sedanes | 0 comments

VOLVO S90: DISEÑO ESCANDINAVO CON TECNOLOGÍA DE PUNTA

La nueva generación del Volvo S90, el sedán portaestandarte de la marca sueca, ha sido sometida a una profunda restructuración. El S90 viene a competir directamente con los más lujosos automóviles de cuatro puertas de las marcas europeas y asiáticas, y deja la baliza bien alta, con acabados en excelentes materiales, las más avanzadas tecnologías, mucha comodidad y las más innovadoras funciones de manejo semi-autónomo. En otras palabras, es la combinación perfecta entre el tradicional diseño escandinavo y las aplicaciones y servicios de última generación en materia de seguridad y de conectividad con base en la nube. Para el Volvo S90 están disponibles tres opciones de motorización, todas basadas en el bloque de 4 cilindros con 2.0 litros de desplazamiento: el T5, turbocargado, con 250 caballos de potencia; el T6, turbocargado y supercargado, con 316 caballos, y la versión híbrida, que además puede cargar las baterías conectándose a la red eléctrica. Las motorizaciones T5 y T6 vienen acopladas a una transmisión automática de 8 velocidades y la tracción en la T5 es delantera, mientras que en la T6 es integral en las cuatro ruedas. Tratándose de la marca sueca Volvo, la seguridad es la prioridad número uno. En ese acápite, el S90 cuenta con bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, que además de proteger la cabeza y el tórax, también protegen las rodillas, cortinas inflables, protección para la reacción de inercia posterior a los choques por detrás, también conocida como “latigazo,” control electrónico de estabilidad y sistema de mitigación de colisiones frontales a alta y baja velocidad. Además, el Volvo S90 cuenta con ayuda para permanecer en el carril, con el sistema que avisa cuando el conductor inadvertidamente se pasa por encima de las líneas pintadas en el piso que dividen las sendas de la carretera, y en el tablero aparecen reproducidas las señales de tránsito, tales como las que indican la velocidad máxima permitida y las advertencias pertinentes. El Volvo S90 podría describirse como un abrebocas de lo que serán muy pronto los autos autónomos del futuro, aquellos concebidos, diseñados y desarrollados para conducirse por sí mismos. Cuenta con control de velocidad de crucero adaptable, que no solo se programa para mantener una velocidad constante sino también una distancia fija entre él y el auto que va adelante, de manera qué, si uno decide disminuir la velocidad, el otro hace lo mismo, y si el otro se detiene, éste también. El S90 no es el primer auto con este sistema y la novedad en el sedán de gran tamaño de Volvo consiste en que funciona aún a velocidades más altas. También cuenta con el sistema que detecta con anticipación a peatones, ciclistas y animales de gran tamaño, que puedan atravesarse al paso del vehículo, alerta al conductor y si éste no reacciona, detiene al vehículo antes de que se produzca la indeseada colisión. En cuanto a espacio interior, el Volvo S90 se destaca por su amplitud, tanto para los cinco pasajeros como para su equipaje; por la altísima calidad de sus materiales de acabados, y por la sofisticación de sus sistemas de infoentretenimiento. El modelo que tuvimos la suerte de manejar, un T6 AWD, venía con tapicería de suave cuero de napa, sillas ajustables de 10 formas distintas, con apoyo lumbar, memoria, calefacción y ventilación. La...

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GUIA PARA COMPRAR UN AUTO USADO

Posted by on Dec,07 2016 in CONSEJOS | 0 comments

GUIA PARA COMPRAR UN AUTO USADO

Concluyen las encuestas que entre las principales razones que llevan a un consumidor a comprar un auto, nuevo o usado, están primero la apariencia, segundo el precio, tercero la seguridad y en cuarto lugar la economía en lo que se refiere a consumo de combustible. Cuando se trata de vehículos usados, sin embargo, hay que añadir una razón también muy importante que es el costo del mantenimiento. Comencemos por la apariencia, y esa si es una razón muy subjetiva, basta con que te guste y punto. ¿Te gustó el auto tal?… Entonces vamos a ver cómo se comporta en lo demás. Seguimos con el precio. En lo que se refiere a autos usados, existe en los Estados Unidos una publicación periódica con mucha trayectoria y enorme credibilidad, el Kelley Blue Book, que es prácticamente la biblia del mercado de autos. También está en la Internet, con la dirección www.kbb.com y allí aparecen los precios de compra y venta de todos los autos fabricados e importados en este país. Además con una serie de variables, como año de fabricación, tipo de motor, equipo opcional y naturalmente, estado en que se encuentra. También consideran el tipo de negocio a realizar, porque no es el mismo precio el que se obtiene cuando se vende el auto de una persona a otra, que cuando se utiliza como parte de pago de otro vehículo. Esos valores son confiables y rigen desde hace décadas el negocio de la compra-venta de autos usados. ¿El precio es correcto? Entonces sigamos con la seguridad. La Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera, NHTSA por su sigla en inglés, ofrece un servicio en la Internet donde están catalogados los vehículos de acuerdo a su nivel de seguridad conforme hayan resultado en las pruebas a que son sometidos, además de otros datos muy importantes que sin duda contribuyen a nuestra seguridad y la de nuestras familias, como las llamadas a revisión de ciertos vehículos por motivos de seguridad y hasta el comportamiento de las sillas para infantes de todas las marcas del mercado. La dirección es www.safercar.gov ¿Está aprobado en materia de seguridad? Pasemos entonces al consumo de combustible. Es cierto que después de la campaña del gobierno “Cash for Clunkers” de hace algunos años, desaparecieron del mercado la mayoría de los autos viejos, gastadores y contaminadores en exceso. Hoy por hoy un auto razonable, un sedán mediano o un utilitario crossover, con motor de 4 cilindros, no debe rendir menos de 25 millas por galón. Finalmente, es importantísimo verificar que el auto esté realmente en buenas condiciones y para eso nunca sobra el “ojo clínico” de un mecánico amigo. Ellos pueden establecer, por ejemplo, si el auto fue chocado de manera grave, saben en qué puntos del auto se notan soldaduras que pueden haber comprometido la estructura del auto y en consecuencia hasta su seguridad. Saben cuándo hay dos o más tonos, aunque la pintura sea del mismo color, mostrando que buena parte del auto pudo haber sido pintada después de un choque. Además conocen los ruidos que producen motores defectuosos, transmisiones con problemas, frenos con discos torcidos, direcciones hidráulicas a punto de fenecer y otros problemas que, aunque solucionables, siempre acaban dejando nuestros bolsillos seriamente averiados. Buenos lugares para comprar un auto usado son aquellos donde...

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PREPARE SU VEHÍCULO PARA EL INVIERNO Y EVITE PROBLEMAS

Posted by on Dec,06 2016 in CONSEJOS | 0 comments

PREPARE SU VEHÍCULO PARA EL INVIERNO Y EVITE PROBLEMAS

A medida que nos despedimos del otoño, preparar su vehículo para el invierno debería ser una máxima prioridad. La organización sin fines de lucro Car Care Council recomienda que los conductores realicen un control de mantenimiento de seis puntos para el invierno de las áreas que afectan directamente la conducción en la temporada invernal. “El duro clima invernal puede suponer un estrés para el vehículo, así como para su conductor”, dijo Rich White, director ejecutivo del Car Care Council. “Un vehículo que esté adecuadamente preparado para los elementos puede ayudarle a evitar una emergencia de carretera no planificada cuando hay un empeoramiento repentino del tiempo”. Batería: El clima frío supone un estrés para las baterías, por lo que es recomendable verificar el funcionamiento de la batería y el sistema de carga para obtener un rendimiento óptimo. Debido a que las baterías no siempre dan señales de advertencia antes de que fallen, se aconseja reemplazar las baterías que tienen más de tres años de edad. Anticongelante: El anticongelante (refrigerante) se debería enjuagar y llenar de nuevo al menos cada dos años en la mayoría de los vehículos. Como recordatorio, no añada un 100 por ciento de anticongelante ya que el anticongelante sin diluir en realidad tiene un punto de congelación menor que cuando se mezcla con agua. Frenos: Haga controlar el sistema de frenos. Los frenos son críticos para la seguridad del vehículo y son particularmente importantes cuando se conduce en carreteras heladas o cubiertas de nieve. Neumáticos: Compruebe la profundidad de la banda de rodadura y la presión de los neumáticos, incluyendo la de repuesto. Si la nieve y el hielo son un problema en su área, considere montar neumáticos especiales diseñados para una mejor adherencia sobre carreteras resbaladizas. Durante el invierno, la presión de los neumáticos debería ser chequeada semanalmente, ya que los neumáticos pierden presión cuando las temperaturas bajan. Aceite: Sea diligente en cambiar el aceite a intervalos recomendados y controle los filtros de combustible, aire y transmisión al mismo tiempo. Considere la posibilidad de cambiar a aceite de baja viscosidad en invierno, ya que fluirá más fácilmente entre las partes móviles en frío. En temperaturas de conducción inferiores a cero, disminuya el peso del aceite de 10-W30 a 5-W30, ya que el aceite espesado puede hacer difícil arrancar el auto. Controle los limpiaparabrisas y la iluminación: Asegúrese de que las luces internas y externas estén funcionando correctamente, de modo que usted pueda ver y ser visto. Verifique si hay suficiente líquido en el depósito del limpiaparabrisas y reemplace las escobillas rotas, agrietadas o desgastadas de los limpiaparabrisas para asegurarse de que limpien bien. Además, el Car Care Council recomienda realizar una inspección minuciosa del vehículo por parte de un técnico de servicio profesional de confianza, ya que el invierno aumenta los problemas existentes, tales como problemas con los contactos, dificultades en el arranque, rendimiento ineficiente o ralentí irregular. Los conductores deberían mantener el tanque de gasolina de su vehículo lleno hasta al menos la mitad para disminuir la posibilidad de que se forme condensación y quizás congelación en las líneas de gas. También se recomienda tener un kit de emergencia con un rascador de hielo y cepillo de nieve, cables de arranque de batería, una linterna, una manta, un cambio de ropa, agua embotellada, meriendas secas...

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ALFA ROMEO STELVIO: UN SUV DE FINA ESTAMPA ITALIANA

Posted by on Dec,04 2016 in A PRUEBA, De Lujo, MAS RECIENTE, SUVs | 0 comments

ALFA ROMEO STELVIO: UN SUV DE FINA ESTAMPA ITALIANA

Alfa Romeo traerá pronto a los Estados Unidos su nuevo producto, el intensamente esperado Stelvio del 2018, un vehículo utilitario deportivo que solo podría ser italiano, y que llega estableciendo novedosos puntos de referencia en lo que tiene que ver con desempeño, estilo y tecnología. Se trata de un SUV de tamaño mediano, fabricado totalmente en Italia, que alcanza su punto más alto de sofisticación con la versión Stelvio Quadrifoglio, impulsada por un motor V6 de 2.9 litros, con turbocargadores gemelos, que desarrolla una potencia de 505 caballos, la más alta de su categoría, y una aceleración de 0 a 60 millas en apenas 3.9 segundos, que la convierte en uno de los vehículos más rápidos de su segmento. El Stelvio es el tercer producto que Alfa Romeo trae en esta nueva etapa a los Estados Unidos y viene a sumarse a otros dos emocionantes vehículos de la marca italiana, el galardonado deportivo de dos puertas 4C, y el sedán mediano de alta gama Giulia. El Alfa Romeo Stelvio es el segundo de una reciente serie de vehículos construidos sobre una arquitectura de clase mundial, que refleja el espíritu de la marca, y que ellos llaman La meccanica delle emozioni, es decir, la mecánica de la emoción. A los modelos Stelvio y Stelvio Ti los impulsa un motor también completamente nuevo, de cuatro cilindros y dos litros, turbocargado y con inyección directa, que entrega la potencia más alta en su categoría, 280 caballos, y 306 libras de torsión, para alcanzar una velocidad máxima de 144 millas por hora. El Stelvio Quadrifoglio, el modelo insignia de la línea, tiene la misión de mantener en alto la experiencia de Alfa Romeo en materia de desempeño y competición, con su velocidad máxima de 177 millas por hora. A todas estas características hay que sumarle tecnologías de última generación, incluyendo el selector Alfa DNA Pro, el Control de Dominio del Chasís y las paletas de los cambios en aluminio y montadas sobre la columna de la dirección, que cambian velocidades en cosa de 100 milisegundos, para maximizar hasta el límite el pedigree de manejo del Stelvio Quadrifoglio. El innovador sistema de tracción integral en las cuatro ruedas Q4, viene estándar en todos los modelos del Stelvio. En materia de seguridad, llega equipado con todo un abanico de innovadores aditamentos y funciones, entre ellas el sistema de advertencia de colisiones frontales a alta velocidad. El singular diseño de Alfa Romeo y la manufactura artesanal italiana se combinan en el Stelvio para crear un SUV Premium de tamaño mediano, que sencillamente sobresale entre todos los demás. Al Stelvio lo fabrican artesanos de Alfa Romeo en la planta Cassino, ubicada en Frosinone, Italia. El Alfa Romeo Stelvio fue estrenado en el reciente Auto Show de Los Ángeles, sin que se divulgue hasta ahora cuál será la fecha de su llegada a los concesionarios ni cuáles serán los precios sugeridos de venta al...

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FORD ECOSPORT: LLEGA POR FIN A LOS ESTADOS UNIDOS

Posted by on Nov,27 2016 in A PRUEBA, CUVs, Económicos, MAS RECIENTE, Uncategorized | 0 comments

FORD ECOSPORT: LLEGA POR FIN A LOS ESTADOS UNIDOS

Ford presentó en el Auto Show de los Ángeles el totalmente nuevo Ford EcoSport, un vehículo inmensamente divertido, muy competente y debidamente conectado, que proporciona a sus conductores la libertad y la versatilidad que les permite desplazarse en un auto pequeño, sin dejar de vivir la vida en grande. El EcoSport, que viene de triunfar en mercados internacionales, particularmente en América Latina, es el más pequeño en la línea indetenible de SUVs de Ford, donde ya se destacan, en orden ascendente, el Escape, el Edge, el Explorer y el Expedition. En el Ford EcoSport se ofrecen dos opciones de motorización: el galardonado motor EcoBoost de tres cilindros y un litro, o el de cuatro cilindros y dos litros, también EcoBoost, que le entregan al mismo tiempo potencia más que suficiente y significativa economía en lo que a consumo de combustible se refiere. Ambas motorizaciones vienen acopladas a una transmisión automática de seis velocidades. Los modelos con el motor de 4 cilindros vienen con el sistema Ford de tracción integral inteligente 4WD. El Ford EcoSport sorprende con sus más de 30 lugares para guardar cosas de todos los tamaños. Son gavetas, bolsillos, ganchos, que hacen más eficiente el uso de cada pulgada de su interior. El sistema de manejo de la carga en la parte trasera cuenta con un piso que puede moverse y la segunda fila de sillas que pueden doblarse, logrando así un área voluminosa y plana que puede emplearse para transportar muebles o cualquier otro tipo de piezas de mayor tamaño. En el Ford EcoSport los avances tecnológicos son sobresalientes, entre ellos el sistema de infoentretenimiento SYNC  3, con una pantalla flotante de alta resolución de ocho pulgadas y sensible al tacto, y los sistemas de Apple CarPlay y Android Auto, para integrar fácilmente los teléfonos inteligentes y mantener la conexión constante con familiares y amigos mientras se está en movimiento. Los conductores del nuevo Ford EcoSport podrán encenderlo, cerrar con llave sus puertas, abrirlas y localizar la posición del vehículo desde cualquier parte, mediante el sistema SYNC Connect con FordPass, una aplicación móvil que permite a los propietarios ver la información disponible acerca del vehículo, entre otras cosas el nivel del tanque del combustible y hasta la lectura del odómetro, aun estando fuera e inclusive lejos del mismo vehículo. En el nuevo EcoSport está disponible el equipo de audio exclusivo de Ford, Bang and Olufsen PLAY, que cuenta con 10 bocinas y 675 vatios, para desatar toda la potencia de tu música favorita. También está disponible la tecnología de Radio HD, la radio satelital SiriusXM y una antena doble que amplifica la claridad de las señales de FM. Todavía no hay cifras oficiales de consumo de combustible, ni precios sugeridos al consumidor para este nuevo Ford EcoSport, que comenzará a llegar a los concesionarios en los primeros meses del año...

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JAGUAR F-TYPE: CARRO DEL AÑO PLAYBOY

Posted by on Feb,25 2014 in MAS RECIENTE | 0 comments

JAGUAR F-TYPE: CARRO DEL AÑO PLAYBOY

El Jaguar F-TYPE es el “Carro del Año 2014” de la revista Playboy. Así lo dio a conocer Jaguar North America mediante un comunicado. A.J. Baime, colaborador especializado, junto al equipo editorial de la revista sometieron a prueba centenares de vehículos en la búsqueda de los mejores del mercado. El Jaguar F-TYPE resultó ser el mejor y por eso mereció el título de “Carro del Año Playboy”, que se suma a la larga lista de galardones recibidos, entre ellos el de Mejor Producto Nuevo Ruedas ESPN, entregado en el año 2013. El Jaguar F-TYPE constituye sin duda el regreso de la compañía británica a sus raíces originales. Se trata de un auto deportivo, de dos puestos, concebido y desarrollado para entregar alto desempeño, mucha agilidad y una emocionante experiencia de manejo. En sus dos versiones, Coupé y Convertible, el F-TYPE viene impulsado por un motor V6 supercargado, con 3.0 litros de desplazamiento, 340 caballos de potencia y 380 libras de torsión. Sin embargo, para quienes quieren aún más potencia, está disponible un motor V8, también supercargado, con nada menos que 495 caballos de potencia. El precio sugerido del Jaguar F-TYPE, el Carro del Año Playboy comienza en los $69,000 dólares para la versión Convertible, y en los $65,000 para el...

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CAMARO PACE CAR EN LA PISTA DE FONTANA

Posted by on Feb,24 2014 in A LAS CARRERAS | 0 comments

CAMARO PACE CAR EN LA PISTA DE FONTANA

Anduvimos en un Camaro Pace Car en la Pista de Fontana. Mucho más que eso, nos dimos el lujo de acompañar con nuestra cámara una vuelta en un Pace Car Chevrolet Camaro, a lo largo de las dos millas de la pista del Auto Club Speedway, en Fontana, California. Con pasajeros a bordo, tres afortunadas aficionadas, invitadas por una de las firmas patrocinadoras, la velocidad del Camaro en la pista de Fontana no pasó de las cien millas por hora. Pero aún así, la emoción de sentir el auto acercándose a los muros de contención, en los peraltes de las curvas, es algo indescriptible. Hay que ver el video: La serie IndyCar vuelve a la pista del Auto Club Speedway en agosto de este año 2014, oportunidad para dar de nuevo una vuelta en un Camaro Pace Car en la pista de...

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DE PASAJERO EN UN INDYCAR DE DOS PUESTOS

Posted by on Feb,24 2014 in A LAS CARRERAS | 0 comments

DE PASAJERO EN UN INDYCAR DE DOS PUESTOS

Un IndyCar de dos puestos no es cosa de todos los días. Los autos de carreras que participan en la serie IndyCar tienen chasises Dallara y los motores pueden ser  Chevrolet o Honda. Son monoplazas de ruedas abiertas pero hay unas muy pocas excepciones. Es que, con fines promocionales, IndyCar ha desarrollado un puñado de unidades IndyCar de dos puestos, sus autos de carreras con una silla adicional, detrás del piloto, para llevar un afortunado pasajero. En casi todas las carreras, uno de esos autos lo conduce el legendario piloto norteamericano Mario Andretti, excampeón de la Fórmula Uno, padre de otra gloria del automovilismo en los Estados Unidos, Michael Andretti, y abuelo de Marco Andretti, piloto activo de la IndyCar. Otros reconocidos pilotos, como el holandés Ayrie Luyendik, también conducen estos bólidos, para deleite de sus emocionados pasajeros. Ubicamos una cámara de SobreRuedas sobre la entrada de aire del motor de unos de estos autos  IndyCar de dos puestos, en la pista del Auto Club Speedway, en Fontana, California, y grabamos en video esta experiencia inolvidable. La experiencia de andar en un  IndyCar de dos puestos es un  privilegio que pocos disfrutan, invitados especiales de los patrocinadores y algunos afortunados que ganan en un sorteo nacional, promovido por Honda, para vivir la carrera desde la silla más rápida en el mundo del deporte, la del pasajero del IndyCar de dos...

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UNA FRIA CHICAGO RECIBE UN AUTO SHOW MUY CALIENTE

Posted by on Feb,06 2014 in MAS RECIENTE | 0 comments

UNA FRIA CHICAGO RECIBE UN AUTO SHOW MUY CALIENTE

Bajísimas temperaturas, cercanas a los cero grados Farenheit, han sido el marco del primero de los dos días de prensa del Chicago Auto Show, el más grande de los Estados Unidos y también el que más público atrae. Son más de cincuenta estrenos de vehículos nuevos y los primeros fueron de la marca coreana Kia, que presentó la versión Híbrida de su 2014 Kia Optima. También estrenó en el Chicago Auto Show el 2015 Kia Soul EV, un auto completamente eléctrico que debe estar en los concesionarios en el verano de este año. Kia presentó adicionalmente un novedoso concepto, el Kia Niro. Posteriormente el turno fue para Toyota, que presento las versiones TRDPro de tres de sus vehículos más populares, la camioneta pick-up de tamaño completo Tundra, la de tamaño mediano Tacoma y el utilitario deportivo 4 Runner. Luego llegó la ocasión para que Nissan presentara la versión SR del Nissan Versa Note, con modificaciones en su aerodínámica, ruedas más grandes y detalles más lujosos. Y también una versión diésel del pick-up mediano Frontier, que vendrá con un motor Cummins de 2.8 litros y aún no tiene fecha prevista de lanzamiento. Subaru presentó su Legacy del 2015, con dos opciones de motor boxer, de 4 o 6 cilindros, tracción integral obviamente y mucho más eficiente que el modelo actual. Chevrolet sorprendió con su nueva camioneta de transporte urbano, la City Express, desarrollada conjuntamente con Nissan, con motor de 4 cilindros y 2.5 litros, y transmisión continuamente variable. Otro producto de Chevrolet que debutó en el Chicago Auto Show es la versión Bi-fuel de la camioneta pick-up Silverado HD, en sus tamaños 2500 y 3500, que puede funcionar con gasolina o gas natural comprimido. Volvo presentó sus modelos V60 y S60 Polestar, que vienen impulsados con un motor T6 de 6 cilindros turbocargado, que entrega 345 caballos de potencia y 369 libras por pie de...

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